清晨六点广西的南宁吴圩国际机场，航班起降繁忙，国际航线时刻表上密密麻麻标注着飞往东盟各国城市的航点。广西正以前所未有新闻新高的开放姿态拥抱区域经济一体化，主动融入粤港澳大湾区建设、对接RCEP规则体系的战略选择。去年上半年联播。
广西与东盟贸易额突破两千亿元大关。同比增长百分之十二了。钦州港集装箱码头上，龙门吊昼夜不停运转，来自新加坡东盟地开、马来西亚的进口水果和出口电子产品这里完成里面转集散。广西新闻联播近期报道了凭祥口岸的通关效率改革，原本需要两小时的合作清关流程现已压缩至四十分钟，"一站式"申报系统让企业节省了大量时间和成本。在科技创新领域。
广西也在悄悄蓄力了。柳州五菱新能源汽车产业链已经延伸至东南亚市场，放前在泰国、印尼等国设有组装工厂。当地一家新能源电池企业的负责人透露，他们与广西科研机构合作开发的沿加固态电池技术，预计明年将进入量产阶段。
产业动向正重塑广西在中国—东盟合作格局里面的角色定位。
生态治理同样是速崛关注的焦点。北部湾红树林保护区经过十余年修复的。候鸟种类从二十年前的百余种恢复至四百余种。广西新闻联播记者实地走访发现，沿海滩涂上的生态养殖模式正在改变传统的渔业结构。生蚝、文蛤等高端海产成为当地渔民增收的重要来源，绿色发展理念深入人心。面向未来，广西正谋划更高层次的对外开放格局。平陆运河建设提速了。
这条连通西江航运与北部湾港出海的黄金水道预计二〇二八年全线通航，届时内陆货物出海将缩短五百多公里航程。区域全面经济伙伴关系协定深入实施，广西作为面向东盟的桥头堡，其战略价值正在持续释放。
